![]() |
원래 장소 | 중국 |
브랜드 이름 | FQ |
인증 | IATF16949 |
모델 번호 | 에어로젤 01 |
배터리 온도 조절 장치 에어로젤 단열 세라믹 섬유 에어로젤 팰트 난연제
우리의 최근 혁신을 단열에 도입하는 것 : EV 배터리 단열재를 위한 에어로젤 절연 패드. 가볍고 에너지 효율적 나노 단열 재료로부터 만들어져 이 고온 절연 패드는 전기 자동차에게 뛰어난 단열 성능을 제공하도록 설계됩니다. EV 배터리가 최대 효율과 수명을 위한 적 정 온도에 유지된다는 것을 그것의 극단적으로 저열전도성은 보증합니다.
EV 배터리를 위한 에너지 효율적이고 가벼운 단열을 제공하면서, 우리의 에어로젤 절연 패드는 전기 자동차를 위한 단열을 위한 이상 해결책입니다. 당신이 당신의 전기 차량의 성능과 효율성을 개선하거나 당신의 EV의 더 레인지를 확장시키는 것을 기대하고 있는지, 우리의 절연 패드는 도움이 될 수 있습니다. 그것은 고온에 견디고 장기적 성능을 보증하면서, 우수한 내구성을 설치하고 제공하기 쉽습니다.
그것의 첨단 기술과 혁신적 설계로, 우리의 에어로젤 절연 패드는 EV 배터리를 위한 에너지 효율적 단열재를 위한 최상의 선택입니다. 그래서 왜 대기 이? 오늘 우리의 고온 절연 패드로 당신의 전기 차량을 업그레이드하고 당신의 EV를 위한 뛰어난 단열의 혜택을 경험하세요!
SN | 성능 | 성능요건 | |||||||||||||
1 | 품질 편차 비율 | 15%보다 더 크지 않아야 합니다. | |||||||||||||
2 | 단열 성능 | 실험 전후에 샘플의 길이와 폭의 수축 률은 3%보다 더 크고 시험 과정이 5 분 내에 포함되어야 합니다 샘플에서 콜드측의 기온은 180' C를 초과하여서는 안됩니다. |
|||||||||||||
3 | 수직 분사 | 그것은 GB/T 2408에 명시된 V0 요구조건을 충족시켜야 합니다. | |||||||||||||
4 | 압축률 | 그것은 2Mpa 압력 하에 35% 이하여서는 안됩니다. | |||||||||||||
5 | 인장 강도 | 길이와 폭 방향은 500Kpa 이하여서는 안됩니다. | |||||||||||||
6 | 절연 특성 | 서피스 열 저항률은 500MΩ보다 더 커야 합니다 ; 누출율은 1mA 이하여야 합니다. | |||||||||||||
7 | 금지되고 제한된 재료 | 지시 2011/65/EU에 따라야 합니다. | |||||||||||||
8 | 내노화성 | 노화한 후, 에어겔 방열 쉬트의 인장 강도 감쇠 비율은 30%를 초과하여서는 안됩니다 ; 차원의 변화율은 1% 이하여야 합니다 ; 열차단 성능은 테이블에서 그 요구를 만족시켜야 합니다. |
주요 성능 파라미터는 표에 나타납니다
전형적인 애플리케이션
버퍼링하는 열차단의 기능, 난연제, 열 폭주 방지 장치와 신 에너지 승용차 세포와 모듈의 다른 기능