배터리 열폭주는 운모 박판 권선 단열 운모 재료 EMI를 보호합니다
어떠한 열 전기적 결합을 위한 한 특수해를 결정하는 것 이용 가능한 선택의 배열이 주어지면, 위압적일 수 있습니다.
폴리머는 다양한 영역에게 열 보호의 다른 수준을 제공하기 위해 예를 들면 형태의 범위에 들어옵니다. 실리콘과 노멕스는 예를 들면, 잘 확립되어 있고 넓게 그들의 열이고 전기적이고 화학적 저항을 위해 EV와 헤브 성분 전반에 걸쳐 이용됩니다.
실리콘은 옥사이디스레이션에 고열 안정과 저항을 향하여 그것을 빌려주는 강한 규소-산소 원자의 결합을 가지고 있습니다. 작동 온도가 일반적으로 200220 Ｃ를 초과하면서, 실리콘은 예를 들면 전자 부품을 위한 절연성 방수제로서 그리고 고전압 케이블에 쓸 재킷 소재로서 사용됩니다.
노멕스는 케블라 또는 나일론에, 그러나 큰 열이고 화학적 저항으로 비슷하고, 그것이 섬유로서 또한 이용 가능할 지라도 오랫동안 종종 시트로서, 열식과 플레임 배리어로서 (에프스에서부터 경주용 자동차까지) 차량의 범위에서 사용되었습니다. 그리고 긴, 박판으로 제조될 때, 그것은 동선 위의 에나멜 절연층을 파괴할지도 모르는 열기의 통합을 감소시키기 위해, 중저 전압 모터의 스테이터 이 사이의 슬롯 절연체로서 사용될 수 있습니다.
마일라, 루미러와 호스트판과 같은 폴리에스테르 필름은 또한 고열과 기계적 저항을 제공하고 이렇게 하여 배터리, 모터와 다른 전자 용품에 적용할 수 있다면서, 노멕스에 비슷한 다기능성을 가지고 있습니다. 폴리에스테르는 배터리 모듈 사이에 버스바를 위한 단열재로서의 중요한 이용을 발견했습니다.
영화와 더불어, 이것들, 폴리이미드 발포체와 같은 충돌과 아라미드는 -196 Ｃ와 +300 Ｃ 사이에 그들의 구조물 완전성을 유지할 수 있습니다. 이것들은 소음 차단과 더불어 열인 것을 위해 그들을 유용하게 하면서, 건전한 진동과 더불어 열 흐름을 최소화하는 반공개 셀 구조를 가집니다.
폴리이미드 발포체의 물리적 성질과 제품은 그것의 애플리케이션에 따라 다를 것입니다. 단열에 대한 요구가 더 클수록, 예를 들면, 더 거품이 그것의 열띠게 저항력이 있는 특성을 강화하고 더 가혹한 환경을 위해 그것을 루그게디스에 복합열과 압력 하에 '밀도를 높여야 합니다').
- 전기 / 전력 비용을 절감합니다
- 수명
- 효과적인 비용
- 다양한 두께와 크기에 이용할 수 있습니다
- 쉽게 이용 가능합니다
- 부분을 날조하도록 쉽습니다
- 가스킷
- 다양한 두께 (0.06mm -> 50 밀리미터)에 이용할 수 있습니다
- 저장하도록 쉽습니다
| 항목 |
엄격한 마이카 시트 |
| 운모 |
플로고파이트 |
| 운모 함량 % |
>90 |
| 결합 내용물 % |
<10>
|
비중
Ｇ / 센티미터 3 |
1.7~2.15 |
| 열저항성 |
지속적인 서비스 'Ｃ |
700 |
| 간헐적 서비스 'Ｃ |
900 |
휨강도
N/mm 2 |
>150 |
| 물 흡착성 % |
<1>
|
| 절연 내력 KV / 밀리미터 |
>20 |
| 절연 저항 |
23 'Ｃ ohm.cm |
>10 17 |
| 500 'Ｃ ohm.cm |
>10 12 |
| 열손 |
500 'Ｃ %에 |
<1>
|
| 700 'C%에 |
<2>
|
표준 공급 :
두께 : 0.10-1.90mm+/-0.05mm
분류하세요 : 1000*600/1200/2400mm
우리는 고객의 그림 또는 요구에 따라 스트립 또는 부품을 특화했습니다.
- 접점 슈
- 전열기
- 전기적인 장치
- 전기 제어
- 전기적 형광등 기구
- 압력 링을 위한 행거
- 산업적 전열기
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