전기 자동차 (EVs)는 삭감하는 온실 가스 배출의 수단과 화석 연료계에 대한 의존도로서 점점 인기있게 되고 있습니다. 그러나, 이러한 차량을 발진시킨 배터리는 운영 동안 상당한 양의 열을 발생시키며, 그것이 그들의 효율성과 수명을 감소시킬 수 있습니다. 이 문제를 논의하기 위해, 열 관리 시스템은 건전지 팩의 온도를 조절한 것을 사용됩니다. 이러한 시스템의 한 중요한 구성 요소는 베터리 셀과 주변 환경 사이에 전열을 최소화하는 단열입니다. EPDM (에틸렌 프로필렌 디엔 단위체) 거품은 그것의 저열전도성과 하이 써말 스테빌리티와 내구성으로 인해 EV 건전지 팩에 단열에 쓸 유망한 재료입니다. 본 논문에서, 우리는 EV 건전지 팩에 쓸 단열 소재로서 전자 정보 처리 기계 거품과 그것의 잠재성의 특성을 탐구할 것입니다.
매개 변수 | 가치 |
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인용 표준 | ASTM D 412/ASTM E1269 - 11/ASTM C273 / C273M-16 |
A를 지지하세요 | 40±5/70±5 |
비중 | 1±0.2/1.2±0.2g/cm3 |
압축 곡선 (25 C) | u-3σ≥0.4@15% u+3σ≤0.8@20% u+3σ≤1.4@30% |
인장 강도 | 0.2Mpa |
폭 | 주문 제작됩니다 |
길이 | 1000 밀리미터 |
열전도율계수 | 0.037W/mK |
열 저항 | 0.037W/mK |
열전도율 | 0.037W/mK |
재료 | 전자 정보 처리 기계는 거품이 입니다 |
물 흡착성 | ≤1.0% |
FQ 배터리 단열은 배터리 응용의 넓은 범위에서 온도 관리에게 뛰어난 열 저항과 지중을 제공하도록 설계됩니다. 그것은 단지 1.0%의 워터 흡착율과 0.2Mpa의 인장 강도와 0.037W/mK의 열전도율을 자랑하는 고품질 재료로 만들어집니다. 덧붙여, 이 단열재는 u-3σ≥0.4@15%, u+3σ≤0.8@20%, 및 u+3σ≤1.4@30%의 뛰어난 압축 곡선 가치를 제공합니다. 그것이 많은 다른 축전지 시스템에서 사용될 수 있게 허락하면서, 단열은 길이에 1,000 밀리미터이도록 설계됩니다. FQ 배터리 단열은 그것의 뛰어난 열 저항과 지중으로 인해 배터리 온도 관리를 위한 이상적 선택입니다.
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