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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | FQ |
| 인증 | IATF16949 |
| 모델 번호 | 에어로젤 01 |
배터리 온도 조절 장치 에어로젤 단열 세라믹 섬유 에어로젤 팰트 난연제
1. 예외적 열 안정성 : 극단적 온도 조건 하에 심지어 대단히 효과적인 채로 남아 있다면서, 우리의 에어로젤 단열 매트는 비할 바 없는 열 안정성을 나타냅니다. 온열 환경의 넓은 범위에서 단열을 요구하는 적용을 위한 이상적 선택로 만들면서, 그것은 양쪽 높은 저온에 견딜 수 있습니다.
2. 개선된 내구성 : 그것의 뛰어난 지속으로, 우리의 에어로젤 매트는 입기 위해 수명과 저항에 관한 종래 소재를 능가하고 찢어집니다. 일관성 있는 성능을 보증하고 빈번한 교체에 대한 필요성을 감소시키면서, 그것은 연장된 기간 동안 절연 특성을 유지합니다.
3. 내습성 : 효과적으로 물의 흡수를 방지하고 곰팡이 또는 곰팡이가 핌의 성장에 저항하면서, 우리의 에어로젤 단열 매트는 우수한 내습성을 특징으로 합니다. 이 특성이 습기 있거나 축축 환경에서 특히 유익하며, 그 곳에서 종래 소재는 그들의 단열 효과를 나빠지게 하거나 잃을 수 있습니다.
4. 경량 설계 : 그것의 예외적 절연 성능에도 불구하고, 우리의 에어로젤 매트는 믿을 수 없을 만큼 가볍습니다. 설치를 단순화할 뿐만 아니라 개선 연료 효율과 상승된 에너지 절약으로 이어지면서, 이 특성은 자동차의 전체 중량 감소에 기여합니다.
5. 내약품성 : 석유와 연료와 용매를 포함하여 우리의 에어로젤 단열 매트는 다양한 화학에 대한 예외적 내성을 나타냅니다. 그와 같은 화학에 대한 노출이 공통인 자동차 시스템에 적용하기 위해 그것을 적당하게 하면서, 이 특성은 부식성 물질의 면전에서 그것의 완전성을 보증합니다.
6. 사용자 정의 해결책 : 그것이 특정 치수와 형태와 요구조건에 맞게 제조될 수 있게 허락하면서, 우리는 에어로젤 단열 매트에 대한 사용자 정의 옵션을 제공합니다. 최적 절연성능과 보장을 보증하면서, 이 유연성은 다른 자동차 부품으로의 빈틈없는 통합을 가능하게 합니다.
7. 개선된 안전성 : 내염성 뿐 아니라 우리의 에어로젤 매트는 또한 강화한 안전 장치를 제공합니다. 보유자들에 대한 잠재적 손해를 최소화하고 그들의 안전한 대피를 용이하게 하면서, 그것은 화재의 경우에 저발연과 독성 출량을 가지고 있습니다.
8. 손쉬운 유지보수 : 우리의 에어로젤 단열 매트는 최소 유지 관리를 요구합니다. 그것의 비다공성면은 그것을 세척되도록 쉽게 하고 최소의 노력으로 장기 단열 효과를 보증하면서, 그것이 먼지 또는 잔해를 축적하지 않습니다.
우리의 에어로젤 단열 매트를 선택함으로써, 당신은 그것의 뛰어난 단열, 유연성, 경량 설계와 부식 저항성으로 이익을 얻을 뿐만 아니라 장점을 열 안정성과 내구성, 내습성, 내약품성, 사용자 지정 옵션, 안전, 손쉬운 유지보수와 감소된 중량에서 얻습니다. 장기적 단열 혜택을 보증하는 동안 당신의 전기 차량의 성능과 효율성과 편의시설을 올리는 진보적 절연 기술을 경험하세요.
우리의 최첨단 배터리 온도 조절 장치 (BTMS)는 당신의 전기 자동차 배터리를 위해 적 정 온도 규정과 강화한 안전 장치를 제공하도록 설계됩니다. 개선 서멀 효율과 당신의 EV 배터리의 더 긴 수명을 보증하면서, 우리의 에어로젤 단열과 세라믹 섬유 에어로젤 감지된 소재는 단열 기술의 선도에 있습니다.
베터리 셀의 단열을 위한 완전한 해결책로 만들면서, 우리의 에어로젤 전기 절연체는 매우 저열전도성과 대단히 효과적이고 가벼운 나노 단열 물질입니다. 당신의 EV의 배터리가 최대 성능과 내구성을 위한 이상적 온도를 유지한다는 것을 그것은 보증합니다.
우리의 BTMS와 당신의 전기 차량을 강화하고 뛰어난 단열의 장점과 당신의 EV 배터리를 위한 강화한 안전 장치를 즐기세요. 당신의 전기 차량의 배터리의 더 좋고 오래 지속되는 성능을 위해, 당신에게 최고 양질의 재료와 설치미술을 제공하기 위해 우리에 의존하세요.
| SN | 성능 | 성능요건 | |||||||||||||
| 1 | 품질 편차 비율 | 15%보다 더 크지 않아야 합니다. | |||||||||||||
| 2 | 단열 성능 | 실험 전후에 샘플의 길이와 폭의 수축 률은 3%보다 더 크고 시험 과정이 5 분 내에 포함되어야 합니다 샘플에서 콜드측의 기온은 180' Ｃ를 초과하여서는 안됩니다. |
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| 3 | 수직 분사 | 그것은 GB/T 2408에 명시된 V0 요구조건을 충족시켜야 합니다. | |||||||||||||
| 4 | 압축률 | 그것은 2Mpa 압력 하에 35% 이하여서는 안됩니다. | |||||||||||||
| 5 | 인장 강도 | 길이와 폭 방향은 500Kpa 이하여서는 안됩니다. | |||||||||||||
| 6 | 절연 특성 | 서피스 열 저항률은 500MΩ보다 더 커야 합니다 ; 누출율은 1mA 이하여야 합니다. | |||||||||||||
| 7 | 금지되고 제한된 재료 | 지시 2011/65/EU에 따라야 합니다. | |||||||||||||
| 8 | 내노화성 | 노화한 후, 에어겔 방열 쉬트의 인장 강도 감쇠 비율은 30%를 초과하여서는 안됩니다 ; 차원의 변화율은 1% 이하여야 합니다 ; 열차단 성능은 테이블에서 그 요구를 만족시켜야 합니다. |
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상술 :
주요 성능 파라미터는 표에 나타납니다
| 상품 번호 | 파이스하일드 BP-CF | ||||||||||||||
| 두께 | 1~10mm | ||||||||||||||
| 광폭 | 1400±60mm(Customized) | ||||||||||||||
| 색 | 백색 | ||||||||||||||
| 최대 작업 온도 | 650C | ||||||||||||||
| 비중 | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
| 열전도율 | ≤0.023W/m*K@25C | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
| ≤0.030W/m*K@100C | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
| ≤0.036W/m*K@300C | |||||||||||||||
| ≤0.072W/m*K@500C | |||||||||||||||
| 연소 레벨 | 수준 | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
| V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
| 소수성 | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
| 생물학적안전 | 생물학적안정성 요구조건에 따르세요 | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
| 번-쓰루 저항 | 3 밀리미터 :>120min | 부탄 스프레이 건 외부 불꽃 연소 | |||||||||||||
| 단열 효과 | 1 밀리미터 :Min≥385C ;2 밀리미터 :Min≥440C 3 밀리미터 :Min≥495C ;4 밀리미터 :Min≥520C |
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| 어플리케이션 필드 | 신 에너지 객차 배터리와 모듈은 버퍼링한 열차단, 난연제, 열 폭주 방지 장치, 기타 등등에 대해 사용됩니다. |
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전형적인 애플리케이션
신 에너지 객차 배터리와 모듈은 버퍼링한 열차단, 난연제, 열 폭주 방지 장치, 기타 등등에 대해 사용됩니다.
